¿QUÉ ES LA ROTAX?
Una fábrica austríaca de motores de dos tiempos para karting. Produce cinco versiones y tiene presencia en 70 países. Al final de la temporada se hace la final Mundial, la Max Challenge, con los mejores pilotos.
LOS MOTORES
De 125cc refrigerados por agua y con corte. Cada clase se distingue por peso final, lastre y porque los motores de las más grandes tienen 8 caballos más por una válvula de escape.
LOS CHASIS
Son libres en la Argentina, siempre que estén homologados por la Federación Internacional. Sólo se recurre a la uniformidad cuando se corre la final Mundial de la categoría.
MASIVIDAD
Son más de 300 los pilotos que toman parte de los torneos Rotax, sumando los de todos los países.
DIVISIONES
La categoría es muy rigurosa con el tema de las edades. Son seis la Micro Max es para los más chiquitos; después están la Mini, Max, la Junior Max, la Senior Max, la Max DD2 y la Master Max DD2. Esta última está reservada para los mayores de 32 años.
LOS COSTOS
En Rotax se corre con una tercera parte de lo que se necesita para participar en otras divisiones. La inscripción con motor, seguro, cronometraje, combustible, cuesta unos $3.000 por fecha.